Khủng hoảng vận tải toàn cầu: Tại sao mở cửa Eo biển Hormuz vẫn chưa đủ?
Mặc dù việc mở cửa trở lại Eo biển Hormuz là bước đi quan trọng, các chuyên gia thị trường nhận định rằng điều này sẽ không đủ để giải quyết triệt để cuộc khủng hoảng vận tải và giá dầu cao. Rào cản lớn nhất hiện nay là sự thiếu tin tưởng từ các chủ tàu và công ty bảo hiểm do lo ngại về rủi ro an ninh tạm thời. Vấn đề vận hành cốt lõi là sự mất cân bằng nghiêm trọng của đội tàu: số lượng tàu chở hàng đã chất chờ xuất đi lớn hơn nhiều so với tàu rỗng sẵn sàng đi vào Vịnh Ba Tư. Tình trạng này đã khiến việc sản xuất các mặt hàng thiết yếu như dầu thô, nhiên liệu tinh chế và phân bón bị đình trệ. Các chuyên gia dự báo rằng, dòng chảy hàng hóa chỉ có thể trở lại bình thường khi niềm tin được phục hồi và nguồn tàu ổn định, dự kiến là vào khoảng tháng Bảy.
