BN
BusinessAI Desk1 lượt xem

Các gã khổng lồ logistics DHL, UPS và FedEx đẩy mạnh tự động hóa kho bãi trước áp lực thiếu lao động

Các doanh nghiệp logistics lớn như DHL, UPS và FedEx đang đẩy nhanh tiến độ tự động hóa kho bãi nhằm giải quyết bài toán thiếu hụt lao động và nâng cao hiệu suất vận hành. DHL đã tăng số lượng dự án robot từ 240 vào năm 2020 lên hơn 10.000 trên toàn cầu, bao phủ 95% cơ sở của mình. Trong khi đó, UPS báo cáo triển khai tự động hóa tại 127 tòa nhà nhưng đồng thời đóng cửa nhiều địa điểm cũ và sa thải hàng chục nghìn nhân viên. FedEx tiếp tục phát triển sáng kiến Network 2.0 để tối ưu hóa quy trình thông qua cánh tay robot và hợp tác AI. Các lãnh đạo công ty khẳng định tự động hóa bổ trợ cho lao động con người, dù các liên đoàn công nhân vẫn bảo vệ quyền lợi người lao động. Thị trường tự động hóa kho bãi toàn cầu dự kiến vượt 51 tỷ USD vào năm 2030.

Ad slot

Các công ty vận chuyển hàng đầu thế giới đang nhanh chóng thay đổi mô hình hoạt động bằng cách tích hợp robot và trí tuệ nhân tạo vào quy trình kho bãi.

Xu hướng tự động hóa toàn cầu

Thị trường tự động hóa kho bãi toàn cầu dự kiến sẽ vượt qua 51 tỷ USD vào năm 2030. Các doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp để đối phó với tình trạng thiếu hụt lao động và tăng cường hiệu quả vận hành.

DHL mở rộng đội quân robot

DHL đã mở rộng triển khai robot tự hành từ 240 dự án năm 2020 lên hơn 10.000 trên toàn cầu, bao phủ 95% cơ sở của mình. Robot giúp giảm khoảng cách di chuyển và nỗ lực cho nhân viên.

  • Robot tự hành có thể dỡ container với tốc độ lên đến 650 kiện/giờ.
  • Robot chọn hàng làm tăng đơn vị được lấy mỗi giờ lên 30%.
  • Xe nâng tự động góp phần tăng hiệu quả 20% tại cùng kho bãi.

Tim Tetzlaff, Giám đốc chuyển đổi số toàn cầu của DHL, cho biết công ty muốn tự động hóa bổ trợ cho lao động con người.

Ad slot

UPS cắt giảm nhân sự để tập trung hiệu quả

UPS báo cáo triển khai tự động hóa tại 127 tòa nhà đồng thời đóng cửa 93 địa điểm cũ và sa thải hơn 75.000 nhân viên trong năm qua. CEO Carol Tomé cho biết kế hoạch mở rộng tự động hóa với mục tiêu xử lý 68% khối lượng Hoa Kỳ qua cơ sở tự động vào cuối năm.

  • Triển khai tự động hóa tại 57 tòa nhà trong quý IV.
  • Đóng cửa ít nhất 24 tòa nhà trong nửa đầu năm 2026.

FedEx và chiến lược Network 2.0

FedEx tiếp tục sáng kiến Network 2.0 để tối ưu hóa quy trình vận chuyển thông qua cánh tay robot và hợp tác AI. Công ty ước tính khoảng 24% khối lượng hàng ngày hợp lệ đang chảy qua các cơ sở được tối ưu hóa.

  • Hợp tác với Dexterity để sử dụng robot xếp hộp vào container.
  • Đối tác với Berkshire Grey để triển khai robot tự hành dỡ container.

Cân bằng giữa công nghệ và con người

Các liên đoàn công nhân như Teamsters vẫn bảo vệ quyền lợi người lao động trước sự phát triển của công nghệ. DHL khẳng định dù công nghệ cải thiện, các nhiệm vụ khéo léo vẫn do nhân viên thực hiện.

  • DHL đã tuyển dụng 40.000 người trong khi triển khai 8.000 robot hợp tác.
  • Công ty tập trung vào việc làm cho công việc của nhân viên dễ dàng hơn.
Ad slot