BN
Thế giớiAI Desk3 lượt xem

Xung đột Iran: Lo ngại lớn hơn Thuế quan Mỹ đối với Xuất khẩu Trung Quốc

Các nhà xuất khẩu Trung Quốc đang chuyển trọng tâm lo ngại từ các vấn đề thuế quan sang những tác động nghiêm trọng từ cuộc xung đột tại Iran. Sự gián đoạn chuỗi cung ứng, đặc biệt là việc tắc nghẽn các tuyến hàng hải quan trọng như Eo biển Hormuz, đang gây ra áp lực lớn hơn nhiều. Các doanh nghiệp đang đối mặt với chi phí vận chuyển tăng cao và sự gián đoạn hoạt động tại các cảng lớn. Bên cạnh đó, chi phí nguyên vật liệu thô cũng có xu hướng tăng mạnh. Do đó, sự ổn định khu vực Trung Đông được xem là ưu tiên hàng đầu của cộng đồng doanh nghiệp, bất chấp các cuộc gặp gỡ thương mại sắp tới giữa các nhà lãnh đạo lớn.

Ad slot
Xung đột Iran: Lo ngại lớn hơn Thuế quan Mỹ đối với Xuất khẩu Trung Quốc

Các nhà xuất khẩu Trung Quốc hiện đang ưu tiên mối lo ngại về cuộc xung đột tại Iran hơn là các vấn đề thuế quan trước đây, do sự gián đoạn chuỗi cung ứng và nguy cơ suy giảm nhu cầu toàn cầu.

Sự dịch chuyển ưu tiên của các nhà xuất khẩu Trung Quốc

Trong bối cảnh các cuộc đàm phán thương mại giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sắp diễn ra, các chuyên gia nhận định rằng mối quan tâm hàng đầu của cộng đồng doanh nghiệp Trung Quốc không còn là các rào cản thuế quan. Thay vào đó, họ đang tập trung vào những tác động tiêu cực từ tình hình căng thẳng ở Trung Đông.

  • Trọng tâm lo ngại: Các doanh nghiệp lo lắng về sự gián đoạn nghiêm trọng của các tuyến vận tải biển quan trọng.
  • Tác động: Xung đột khu vực đang gây ra cú sốc năng lượng lịch sử và đe dọa nhu cầu toàn cầu đối với hàng hóa Trung Quốc.

Theo bà Wang Dan, Giám đốc tại Eurasia Group, nhiều nhà xuất khẩu ít đề cập đến thuế quan khi được hỏi về hội nghị thượng đỉnh, mà thay vào đó là sự kéo dài của cuộc xung đột Iran.

Ad slot

Tác động của xung đột Trung Đông lên chuỗi cung ứng

Sự gián đoạn chuỗi cung ứng do cuộc xung đột Iran gây ra đang gây ra tổn thất lớn hơn so với những biến động thuế quan trước đây. Các vấn đề cụ thể bao gồm:

  • Vận tải biển: Việc tắc nghẽn các tuyến hàng hải qua Eo biển Hormuz buộc các doanh nghiệp phải sử dụng các phương thức vận chuyển đắt đỏ hơn, ví dụ như vận tải hàng không.
  • Tắc nghẽn cảng: Các cảng lớn tại châu Á như Thượng Hải và Ninh Ba đang ghi nhận tình trạng quá tải, làm chậm trễ hoạt động container trên các tuyến thương mại châu Á - châu Âu và Địa Trung Hải.
  • Hạn chế vận tải đường sắt: Ngay cả các tuyến đường sắt, vốn là giải pháp thay thế nhanh và rẻ hơn, cũng bị gián đoạn do các khu vực xung đột dọc tuyến đường.

Áp lực chi phí nguyên vật liệu và thị trường

Bên cạnh vấn đề vận tải, chi phí nguyên vật liệu thô cũng đang gia tăng, gây ảnh hưởng lan tỏa đến nhiều ngành công nghiệp. Chỉ số đo lường chi phí đầu vào nguyên vật liệu, nhiên liệu và điện năng tại Trung Quốc đã tăng 3,5% trong tháng 4 so với cùng kỳ năm trước, tăng so với mức tăng 0,8% của tháng 3.

Các chuyên gia nhấn mạnh rằng, sự gián đoạn này là một vấn đề toàn cầu, vượt xa phạm vi của các tranh chấp thương mại đơn thuần.

Ad slot