Hãng hàng không Spirit Airlines đã chính thức ngừng hoạt động vào chiều thứ Sáu, kết thúc chặng đường ba thập kỷ cung cấp dịch vụ hàng không giá rẻ tại Mỹ. Sự kiện này xảy ra sau khi các cổ đông bác bỏ đề xuất cứu trợ trị giá 500 triệu USD từ chính quyền.
Diễn biến cuối cùng của Spirit Airlines
Các hoạt động của Spirit Airlines đã đi đến hồi kết sau khi các cuộc đàm phán về gói cứu trợ tài chính gặp bế tắc. Các chi tiết đáng chú ý bao gồm:
- Thông báo ngừng hoạt động: Trước bình minh thứ Bảy, trang web và ứng dụng của hãng đã hiển thị thông báo rằng mọi chuyến bay đã bị hủy bỏ và dịch vụ khách hàng không còn hoạt động.
- Sự vắng lặng tại sân bay: Đến trưa hôm đó, khu vực Marine Air Terminal tại Sân bay LaGuardia (New York) gần như vắng khách. Các màn hình tại sân bay hiển thị thông báo về việc ngừng hoạt động toàn cầu của hãng.
- Nguyên nhân cốt lõi: Sự sụp đổ được xác nhận sau khi các chủ nợ (bondholders) đã bác bỏ đề xuất cứu trợ 11 giờ cuối cùng từ chính quyền Trump, gói cứu trợ này có thể lên tới 500 triệu USD.
Tác động kinh tế và nhân lực
Sự đóng cửa của Spirit Airlines gây ra những tác động lớn về mặt việc làm và thị trường hàng không:
- Mất việc làm: Hãng ước tính khoảng 17.000 nhân viên trực tiếp và gián tiếp đã mất việc làm.
- Hỗ trợ công đoàn: Các đại diện công đoàn hàng không đã kêu gọi sự hỗ trợ từ chính phủ liên bang để đảm bảo quyền lợi nghỉ phép và các khoản phụ cấp cho phi hành đoàn.
- Đối thủ hưởng lợi: Các hãng hàng không đối thủ như United Airlines và JetBlue Airways đã ghi nhận lượng khách hàng chuyển dịch sang các dịch vụ của họ.
Nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng
Vấn đề của Spirit không phải là sự việc đột ngột mà là kết quả của nhiều thách thức tích lũy qua nhiều năm:
- Cạnh tranh khốc liệt: Hãng phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ lớn hơn như Delta Air Lines, United Airlines và American Airlines.
- Áp lực tài chính: Spirit đã trải qua giai đoạn lợi nhuận giảm sút, và các vấn đề về chi phí vận hành, bao gồm cả giá nhiên liệu tăng cao do căng thẳng địa chính trị, là thách thức lớn.
- Vấn đề tái cấu trúc: Các nhà phân tích chỉ ra rằng hãng đã chưa thực hiện đủ các biện pháp tái cấu trúc và cắt giảm chi phí cần thiết sau các lần nộp đơn xin bảo hộ phá sản trước đó.
