Các nhà lập pháp Mỹ đang cảnh báo Nhà Trắng không nên sử dụng thị trường ô tô Mỹ làm công cụ thương lượng trong bất kỳ thỏa thuận nào với Bắc Kinh, do sự hiện diện sâu rộng của linh kiện Trung Quốc trong ngành công nghiệp nội địa.
Lo ngại về việc sử dụng thị trường ô tô làm đòn bẩy chính trị
Những lời cảnh báo này xuất phát từ những phát biểu trước đó của Tổng thống Donald Trump về việc chào đón các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nếu họ thiết lập cơ sở sản xuất tại Mỹ với lao động Mỹ. Mặc dù những phát biểu này đã được rút lại, chúng vẫn gây lo ngại cho các nhà lập pháp, công đoàn và các nhóm ngành công nghiệp ô tô.
Đối với các bang có ngành công nghiệp ô tô phát triển như Michigan và Ohio, việc mở cửa thị trường cho ô tô Trung Quốc, dù ở mức độ nào, cũng có thể gây ra những phản ứng chính trị mạnh mẽ. Các nhà lập pháp lo ngại rằng nếu các hãng xe Trung Quốc được hưởng lợi từ sự hiện diện tại thị trường Mỹ, điều này có thể đe dọa việc làm sản xuất nội địa tại các bang trọng điểm, đặc biệt trong bối cảnh bầu cử giữa nhiệm kỳ năm 2026 và cuộc bầu cử tổng thống tiếp theo.
Stephen Ezell, Phó Chủ tịch tại Information Technology and Innovation Foundation, nhận định: "Nếu bang của bạn nằm trong Vành đai Rỉ sét (Rust Belt), việc cho phép các hãng ô tô Trung Quốc vào thị trường Mỹ sẽ gây bất lợi và bất lợi về mặt chính trị cho nhiều người. Chúng ta đang nói về những rủi ro đối với ngành công nghiệp, việc làm, nhà máy và cả cộng đồng."