Bốn tàu chở dầu đã được ghi nhận di chuyển qua Eo biển Hormuz vào sáng thứ Bảy, diễn ra trong bối cảnh căng thẳng liên quan đến lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran.
Diễn biến giao thông tại Eo biển Hormuz
Theo dữ liệu theo dõi tàu thuyền từ MarineTraffic, vào sáng thứ Bảy (giờ địa phương), bốn tàu chở dầu đã di chuyển về phía Đông qua Eo biển Hormuz hướng tới Vịnh Oman. Sự kiện này được xem là một diễn biến có thể là bài kiểm tra đối với lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran.
- Hai tàu trong số này được ghi nhận đang chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) và hướng đến Trung Quốc.
- Trong số các tàu được quan sát, có hai tàu (Raine và Gardian) được xác định là đang chịu lệnh trừng phạt chính thức từ Bộ Tài chính Hoa Kỳ (OFAC).
- Theo dữ liệu từ tổ chức United Against Nuclear Iran, cả bốn tàu đều có dấu hiệu thuộc 'hạm đội tối' của Iran.
Tình hình căng thẳng và các tuyên bố chính thức
Bối cảnh giao thông này diễn ra song song với những tuyên bố mâu thuẫn từ các bên liên quan:
- Về phía Iran: Bộ trưởng Ngoại giao Iran tuyên bố eo biển này 'hoàn toàn mở' trong thời gian đình chiến. Tuy nhiên, người phát ngôn quốc hội Iran lại cảnh báo rằng eo biển có thể đóng cửa trở lại nếu Mỹ không dỡ bỏ lệnh phong tỏa.
- Về phía Mỹ: Quân đội Mỹ vẫn duy trì lệnh phong tỏa hải quân đối với tất cả các tàu ra vào cảng của Iran kể từ thứ Hai.
Phân tích về lệnh phong tỏa và hoạt động vận tải
Các chuyên gia phân tích cho rằng cuộc kiểm tra thực sự về lệnh phong tỏa không diễn ra ngay lập tức. Charlie Brown, Cố vấn cấp cao về Theo dõi Hạm đội Tối tại United Against Nuclear Iran, nhận định:
- Các tàu được quan sát hôm nay gần như bị 'khóa' trong một chuỗi vận chuyển kéo dài ba tuần trước khi dầu đến được Trung Quốc.
- Bài kiểm tra thực sự của lệnh phong tỏa sẽ bắt đầu khoảng 10 ngày sau khi lệnh phong tỏa có hiệu lực, khi các tàu này cần di chuyển công khai qua Eo biển Malacca và Eo biển Singapore.
- Nếu chuỗi vận chuyển này bị gián đoạn, hậu quả có thể trở nên phức tạp hơn.
