Boeing đang cho thấy những tín hiệu phục hồi tích cực thông qua việc tăng cường giao hàng máy bay và ghi nhận đơn hàng mới, điều này được giới đầu tư đặc biệt chú ý trong giai đoạn tái cấu trúc của công ty.
Diễn biến giao hàng và tài chính
Công ty hàng không khổng lồ này đã công bố giao 47 chiếc máy bay trong tháng 4, tăng so với tháng 3. Mặc dù con số này có thể cao hơn nếu không có sự điều chỉnh lịch giao hàng sang tháng 5 theo yêu cầu của khách hàng, nhưng nó vẫn là một dấu hiệu tích cực cho thấy quá trình phục hồi của Boeing đang diễn ra.
- Dòng tiền tự do (FCF): Boeing dự kiến sẽ tạo ra dòng tiền tự do từ 1 đến 3 tỷ USD vào năm 2026, sau nhiều năm tiêu thụ tiền mặt.
- Triển vọng FCF: CFO Jay Malave nhận định rằng FCF dự kiến sẽ cải thiện trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6, và có khả năng chuyển sang dương trong nửa cuối năm.
Đơn hàng và năng lực sản xuất
Về mặt đơn hàng, Boeing đã ghi nhận 135 đơn đặt hàng mới trong tháng 4, đạt mức cao nhất trong vòng 12 năm đối với giai đoạn bốn tháng. Điều này đưa tổng số đơn hàng mới (sau khi điều chỉnh hủy bỏ) lên 284 đơn cho cả năm, một cột mốc lịch sử.
Về năng lực sản xuất, công ty đang sản xuất 42 chiếc máy bay 737 Max mỗi tháng sau khi nhận được sự cho phép tăng sản lượng từ cơ quan quản lý. Boeing hy vọng sẽ được phê duyệt mở rộng lên 47 chiếc mỗi tháng vào mùa hè này.
Cơ hội tại thị trường Trung Quốc
Một yếu tố quan trọng khác là chuyến công tác của CEO Kelly Ortberg tới Trung Quốc. Đây được xem là cơ hội tiềm năng để Boeing ký kết các đơn hàng lớn tại thị trường này, vốn là thị trường trọng điểm cho máy bay thương mại.
- Tình hình đơn hàng Trung Quốc: Boeing chưa nhận được đơn hàng lớn nào từ Trung Quốc kể từ năm 2017, chủ yếu do căng thẳng thương mại Mỹ-Trung và các vấn đề sản xuất nội bộ.
- Dự báo: CEO Ortberg cho biết một thỏa thuận lớn có thể phụ thuộc vào các cuộc đàm phán cấp quốc gia giữa Mỹ và Trung Quốc. Bloomberg News trước đó từng đưa tin về khả năng Boeing đang đàm phán một đơn hàng lên tới 500 chiếc 737 Max.
