Alaska Air Group đã buộc phải điều chỉnh dự báo lợi nhuận cả năm do sự bất ổn nghiêm trọng về chi phí nhiên liệu máy bay, chủ yếu liên quan đến căng thẳng địa chính trị.
Nguyên nhân điều chỉnh dự báo lợi nhuận
Các hãng hàng không toàn cầu đang đối mặt với áp lực lớn do chi phí nhiên liệu máy bay tăng vọt. Sự leo thang căng thẳng, đặc biệt là các cuộc tấn công liên quan đến Iran và việc gián đoạn eo biển Hormuz – một tuyến đường huyết mạch vận chuyển dầu mỏ toàn cầu – đã gây ra cú sốc lớn cho ngành hàng không.
- Tác động chi phí: Giá nhiên liệu máy bay đã tăng gần gấp đôi kể từ khi xung đột bùng phát.
- Tỷ trọng chi phí: Nhiên liệu máy bay thường chiếm khoảng một phần tư tổng chi phí vận hành của các hãng hàng không.
- Áp lực tài chính: Các hãng hàng không bị kẹt giữa chi phí tăng cao và các vé đã bán trước mà không thể điều chỉnh giá.
Tác động lên hoạt động kinh doanh
Sự biến động của giá nhiên liệu và tính không chắc chắn từ tình hình chiến sự đã làm lu mờ khả năng dự đoán kết quả kinh doanh trong tương lai của các hãng hàng không.
- Trước đó, Alaska Air đã đưa ra dự báo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu dao động từ 3,50 USD đến 6,50 USD cho năm 2026.
- CEO Benito Minicucci nhận định rằng, với mức tiêu thụ khoảng 100 triệu gallon nhiên liệu mỗi tháng, việc giá nhiên liệu tăng 1 USD sẽ làm tăng chi phí hoạt động khoảng 100 triệu USD mỗi tháng.
Chiến lược quản lý nguồn cung nhiên liệu
Để đối phó với chênh lệch giá, Alaska Air đang thực hiện các biện pháp điều chỉnh nguồn cung nhiên liệu.
- Công ty đã chuyển hướng nguồn cung nhiên liệu khỏi Bờ Tây Hoa Kỳ.
- Cụ thể, Alaska đang vận chuyển nhiên liệu từ Singapore về Seattle do biên lợi nhuận tại khu vực này đẩy giá nhiên liệu lên cao hơn khoảng 20 xu mỗi gallon.
- Thị trường nhiên liệu tại Bờ Tây Hoa Kỳ thường có giá cao hơn các khu vực khác do năng lực lọc dầu hạn chế và thiếu kết nối đường ống dẫn đến các trung tâm nhiên liệu lớn, khiến nguồn cung dễ bị thắt chặt khi có gián đoạn.
