Volkswagen đã bắt đầu sản xuất SUV điện ID. UNYX 08 tại nhà máy ở Hefei, Trung Quốc, sử dụng chip "Turing" do Xpeng phát triển, đánh dấu bước chuyển dịch quan trọng khỏi phụ thuộc vào Nvidia trong lĩnh vực chip xe điện.
Volkswagen chính thức sản xuất SUV điện với chip Xpeng
- Xe ID. UNYX 08 bắt đầu sản xuất vào ngày 13/3/2026, dự kiến giao hàng tại Trung Quốc từ cuối tháng 6.
- Chip "Turing" của Xpeng trang bị công nghệ hỗ trợ lái cấp độ L2, cho phép hỗ trợ tài xế trên đường cao tốc và đô thị.
- Volkswagen hợp tác với Xpeng và Horizon Robotics (thông qua liên doanh Carizon) để phát triển chip xe điện, với mục tiêu đạt công nghệ L3 trong khoảng 2 năm tới.
Chiến lược tăng tốc cạnh tranh tại thị trường Trung Quốc
- Volkswagen dự kiến ra mắt 20 mẫu xe mới (điện hoặc hybrid) tại Trung Quốc trong năm 2026, và 50 mẫu (trong đó 30 xe điện hoàn toàn) vào năm 2030.
- Công ty đã cải tổ kinh doanh Trung Quốc từ năm 2023, cắt giảm thời gian sản xuất và chi phí để đón đầu đối thủ nội địa.
- Thomas Ulbrich, CTO Volkswagen Group China, khẳng định năm 2026 là "năm của việc giao hàng" cho các mẫu xe mới.
Lý do Volkswagen từ bỏ Nvidia, ưu tiên đối tác Trung Quốc
- Theo Ulbrich, khách hàng hiện đại tại Trung Quốc quan tâm đến "trí tuệ của xe" hơn là thương hiệu, đặc biệt với sự phổ biến của xe điện thông minh.
- Chip Xpeng có chuyên môn sâu về phần mềm hỗ trợ lái, đã được triển khai thành công tại thị trường Trung Quốc, trong khi Tesla vẫn chưa được phê duyệt.
- Công nghệ L3 dự kiến cho phép tài xế tháo tay khỏi vô-lăng trong điều kiện cụ thể, đồng thời chuyển trách nhiệm pháp lý từ tài xế sang nhà sản xuất.
- Ulbrich nhấn mạnh Trung Quốc không chỉ là trung tâm đào tạo mà còn là thị trường thử nghiệm sản phẩm, mang lại lợi thế chiến lược toàn cầu.