BN
|
Kinh doanhAI Desk1 views

Leapmotor giao 110.155 xe điện quý 1/2026, BYD sụt 30%

Trong quý 1/2026, Leapmotor giao 110.155 xe điện, tăng 26% so với cùng kỳ và vượt 100.000 xe cho quý thứ tư liên tiếp. BYD, thị trường lãnh đạo Trung Quốc, báo cáo doanh số quý giảm 30% xuống 688.993 xe, dù xuất khẩu tăng hơn 55%. Các hãng như Li Auto, Nio, Xiaomi và Zeekr đều ghi nhận mức tăng trưởng so với quý 1/2025. Xpeng là một trong số ít có doanh số sụt giảm. Leapmotor dự kiến bán 1 triệu xe tại Trung Quốc năm nay và xuất khẩu 100.000-150.000 xe, trong khi BYD nhắm xuất khẩu trên 1 triệu xe.

Ad slot
Leapmotor giao 110.155 xe điện quý 1/2026, BYD sụt 30%

Leapmotor, công ty xe điện có sự hỗ trợ từ Stellantis, đã giao 110.155 xe năng lượng mới trong quý 1/2026, tăng 26% so với cùng kỳ và đánh dấu quý thứ tư liên tiếp vượt mốc 100.000 xe. Trong khi đó, BYD - thị trường lãnh đạo tại Trung Quốc - báo cáo doanh số quý giảm 30%.

Tăng trưởng vượt bậc của Leapmotor

  • Giao 110.155 xe trong quý 1/2026, tăng 26% so với quý 1/2025.
  • Đây là quý thứ tư liên tiếp doanh số vượt 100.000 xe.
  • Tháng 3/2026 riêng: 50.029 xe, vượt hầu hết đối thủ nội địa.
  • Mục tiêu năm 2026: bán 1 triệu xe tại Trung Quốc, xuất khẩu 100.000-150.000 xe.

BYD đối mặt với áp lực giảm doanh số nội địa

  • Doanh số quý 1/2026: 688.993 xe, giảm 30% so với cùng kỳ.
  • Xuất khẩu tăng mạnh: 321.165 xe, tăng hơn 55%.
  • BYD chưa công bố mục tiêu bán trong nước, nhưng nhắm xuất khẩu trên 1 triệu xe trong năm.

Các hãng xe điện khác tăng trưởng

  • Li Auto: quý 1/2026 giao 95.142 xe, tăng 2.5% so với cùng kỳ, vượt mục tiêu 85.000-90.000.
  • Nio: giao 83.465 xe quý 1/2026, gần gấp đôi so với năm trước, đạt mục tiêu 80.000-83.000. Bao gồm xe từ thương hiệu giá rẻ Onvo và Firefly.
  • Xiaomi: sau khi nâng cấp SUV7, giao hơn 79.000 xe quý 1/2026, tăng 14.5%.
  • Zeekr (thương hiệu EV của Geely): giao 77.037 xe quý 1/2026, tăng 86%.
  • Xpeng: chỉ có 62.682 xe quý 1/2026, giảm 33.3% so với quý 1/2025.
Ad slot
Ad slot