Khủng hoảng dầu mở rộng thị trường cho xe điện Trung Quốc

Xung đột Mỹ-Israel chống Iran đã làm gián đoạn nguồn cung dầu từ Trung Đông, đẩy giá dầu lên 119 USD/thùng, đồng thời tạo cơ hội cho ngành xe điện Trung Quốc đang đối mặt với áp lực cạnh tranh và dư cung tại thị trường nội địa.

Khủng hoảng dầu và áp lực lạm phát

• Giá dầu tăng mạnh sau khi xung đột làm gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông, làm dấy lên lo ngại về lạm phát toàn cầu.
• Khoảng 60% nguồn cung dầu thô của châu Á đến từ Trung Đông qua eo biển Hormuz, nơi Iran đã hạn chế lưu lượng hàng hóa.

Cơ hội vàng cho xe điện Trung Quốc

• Xe điện Trung Quốc giá rẻ kết hợp với giá nhiên liệu tăng được dự đoán sẽ thúc đẩy xuất khẩu sang các nước châu Á phụ thuộc vào dầu nhập khẩu.
• Các quốc gia như Thái Lan, Philippines và Việt Nam đang khuyến khích sử dụng xe điện để giảm phụ thuộc năng lượng, với VinFast (Việt Nam) đã giảm giá xe điện sau xung đột.
• Theo think tank Ember, xe điện đã giúp cắt giảm 1,7 triệu thùng dầu/ngày tiêu thụ toàn cầu năm 2025, tương đương khoảng 70% xuất khẩu dầu của Iran.

Thách thức nội địa và dư cung

• Ngành xe điện Trung Quốc đang trong tình trạng dư cung và cạnh tranh giá khốc liệt tại thị trường nội địa.
• Tư vấn AlixPartners ước tính chỉ khoảng 15 trong số 129 hãng xe điện Trung Quốc có thể tài chính khả thi đến năm 2030.
• Chính phủ Trung Quốc đang dần cắt giảm trợ cấp, khiến nhu cầu nội địa chậm lại.

Thúc đẩy chiến lược năng lượng sạch

• Khủng hoảng dầu củng cố chiến lược an ninh năng lượng và phát triển năng lượng sạch của Trung Quốc.
• Xe điện đã giúp Trung Quốc giảm gần 10% tiêu thụ dầu năm 2025, với hơn 40% dầu nhập khẩu từ Trung Đông.
• Mục tiêu của Trung Quốc: đạt đỉnh phát thải vào năm 2030 và trung hòa carbon vào năm 2060.

Rào cản tại thị trường Mỹ

• Thuế nhập khẩu cao ở Mỹ gần như ngăn cản hoàn toàn xe điện Trung Quốc, nhằm bảo vệ các hãng xe nội địa như Tesla.
• Tổng thống Donald Trump chỉ sẵn sàng chấp nhận xe điện Trung Quốc nếu họ xây dựng nhà máy tại Mỹ.