BN
|
Kinh doanhAI Desk1 views

Giá xăng Mỹ tăng 34%: Người dân cắt giảm chi tiêu thiết yếu

Giá xăng trung bình tại Mỹ tăng 34% trong tháng 3, đạt 3,96 USD/gallon, chủ yếu do xung đột Mỹ-Israel với Iran làm đóng eo biển Hormuz. Nhiều người dân, từ lao động đến trung lưu, buộc phải cắt giảm chi tiêu thiết yếu như thức ăn, giảm di chuyển không cần thiết. Tài xế giao hàng chịu thiệt hại do chi phí tăng song thu nhập giảm. Chuyên gia dự báo giá xăng sẽ giảm nhẹ sau xung đột, nhưng giá thực phẩm và hàng hóa khác có thể tăng theo. Ngay cả hộ gia đình dùng xe điện cũng bị ảnh hưởng khi phải chuyển sang xe xăng trong thời gian sửa chữa.

Ad slot
Giá xăng Mỹ tăng 34%: Người dân cắt giảm chi tiêu thiết yếu

Giá xăng trung bình tại Mỹ tăng 34% trong tháng 3, đạt 3,96 USD/gallon, chủ yếu do xung đột Mỹ-Israel với Iran khiến eo biển Hormuz bị đóng cửa. Nhiều người dân phải cắt giảm chi phí thiết yếu và thay đổi lịch trình để tiết kiệm.

Tác động trực tiếp đến người tiêu dùng

  • Sarah Lawhun, 31 tuổi, ở Albany, New York, bỏ bữa trưa để tiết kiệm khoảng 30 USD/tuần, đồng thời mua thực phẩm tại các siêu thị giảm giá và cắt giảm rau củ, thịt tươi.
  • Mark Hernandez, tài xế giao hàng tại Texas, ghi nhận giá xăng tăng từ 2,45 USD/gallon (24/2) lên 3,83 USD/gallon (20/3), trong khi đơn hàng và tiền tip giảm, khiến thu nhập hàng tuần sụt hàng trăm USD.
  • Dexia Billingslea, 35 tuổi, Florida, chỉ sử dụng xe để đưa con đi học và đi làm, dừng hoàn toàn các chuyến đi không cần thiết như đến công viên, ảnh hưởng đến con trai 3 tuổi mắc tự kỷ.

Áp lực với các hộ gia đình và nghề nghiệp

  • Patric DeStevens và vợ phải di chuyển 2.800 dặm để về nhà sau khi chăm sóc mẹ ốm, dự kiến chi thêm 100 USD cho xăng, trong khi ông đang nghỉ việc không lương và phải đóng phí tang lễ.
  • Mike Schentag và vợ sử dụng xe điện, nhưng khi xe điện của ông sửa chữa, ông phải thuê xe xăng, chi 52-53 USD cho một tuần, vượt xa chi phí sạc xe điện hàng tháng (46 USD).

Dự báo và bối cảnh

  • Giá xăng dự kiến giảm nhẹ 1-3 cent/ngày sau khi xung đột kết thúc, nhưng chi phí vận chuyển cao sẽ đẩy giá thực phẩm và hàng hóa khác tăng lên.
  • Theo Patrick De Haan (GasBuddy), giá xăng có thể không trở về mức trước xung đột nhanh, gây áp lực dài hạn cho người tiêu dùng và nền kinh tế.
Ad slot
Ad slot