Chiến tranh Iran bùng phát ngày 28/2/2026 đã làm gián đoạn xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz, đẩy giá năng lượng tăng cao. Điều này kích thích sự quan tâm của người tiêu dùng Mỹ và châu Âu đối với xe điện (EV), trong khi các hãng ô tô lớn lại đang đảo ngược chiến lược, tập trung trở lại vào động cơ đốt trong (ICE).
Tăng trưởng quan tâm đến xe điện
- Nền tảng bán xe Autotrader báo cáo truy vấn mua EV mới tăng 28% và EV cũ tăng 15% kể từ ngày 28/2.
- Công ty cho thuê EV Octopus Electric Vehicles ghi nhận truy vấn tăng 36% sau khi xung đột bắt đầu.
Các hãng xe đảo ngược chiến lược
- Ford, General Motors và Stellantis (chủ Jeep) đã chuyển lại tập trung vào ICE, ghi nhận hàng chục tỷ USD chi phí viết giảm và tái cấu trúc.
- Lý do chính: nhu cầu thị trường yếu và bối cảnh chính trị thay đổi.
Thách thức trong việc chuyển đổi
- Tại Mỹ, doanh số EV quý 1/2026 giảm 28% còn xe hybrid tăng.
- Giá EV trung bình Mỹ quý 1 là 55.300 USD, vẫn cao hơn xe không phải EV (48.768 USD).
- Rào cản: chi phí, hạ tầng sạc và lo ngại về quãng đường (range anxiety).
Triển vọng ở châu Âu và toàn cầu
- EV đã giúp EU tiết kiệm khoảng 46 triệu thùng dầu năm 2025, tương đương 3 tỷ euro.
- Chuyên gia cho rằng giá dầu cao có thể thúc đẩy nhu cầu EV trung hạn, nhưng bị cân bằng bởi chi phí điện, bất ổn kinh tế và tiến bộ công nghệ ICE.
- Khủng hoảng có thể khác với quá khứ do thiệt hại cơ sở hạ tầng năng lượng Trung Đông kéo dài.