Giám đốc điều hành Air India Campbell Wilson đã chính thức xin từ chức, một nguồn tin nội bộ xác nhận. Quyết định này diễn ra trong bối cảnh hãng hàng không quốc gia Ấn Độ liên tục ghi nhận thua lỗ và đối mặt với sự giám sát nghiêm ngặt từ cơ quan quản lý sau các sự cố an toàn.
Bối cảnh từ chức
- Ông Wilson, cựu chuyên gia hàng không Singapore Airlines, được Tập đoàn Tata bổ nhiệm làm CEO Air India từ năm 2022 với sứ mệnh phục hồi hãng sau nhiều năm suy giảm dưới thời sở hữu nhà nước.
- Thông tin từ chức được đưa ra chỉ vài ngày sau khi đối thủ lớn IndiGo công bố bổ nhiệm CEO mới là Willie Walsh, làm dấy lên cạnh tranh giữa hai hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ.
Nguyên nhân chính
- Thua lỗ kéo dài: Air India và Air India Express báo cáo thua lỗ tổng cộng 98,08 tỷ rupee (khoảng 1,05 tỷ USD) trong năm tài chính 2024-2025, tình hình tài chính trở nên căng thẳng kể từ khi bị Pakistan cấm bay qua không phận năm ngoái.
- Áp lực quản lý: Cơ quan hàng không Ấn Độ đã nhiều lần cảnh báo và phạt Air India vì các lỗi an toàn, bao gồm việc bay 8 lần mà không có chứng nhận khả năng bay và vận hành máy bay mà không kiểm tra thiết bị khẩn cấp.
- Sự cố năm ngoái: Hãng đang chịu sự giám sát đặc biệt sau vụ tai nạn hàng không năm 2024 khiến 260 người thiệt mạng.
Diễn biến ngành hàng không Ấn Độ
- Cả Air India và IndiGo đều phải đối mặt với khủng hoảng ngành do xung đột Trung Đông, ảnh hưởng đến các đường bay phương Tây sinh lời.
- Các hãng hàng không cũng đối mặt với thách thức từ chậm tiến độ giao máy bay và cạnh tranh khốc liệt trong nước.
Thông tin về ông Wilson và tương lai Air India
- Ông Wilson sẽ tiếp tục công việc trong 6 tháng để tìm người kế nhiệm, nhiệm kỳ dự kiến kết thúc năm 2027.
- Hội đồng quản trị Air India đã bắt đầu tìm kiếm CEO mới từ đầu năm 2025.
- Air India hiện sở hữu đội tàu 191 máy bay và đã đặt hàng hơn 500 máy bay mới. Tập đoàn Tata giữ vai trò chủ sở hữu, với Singapore Airlines nắm giữ 25% cổ phần.