Генеральный директор Ryanair, Майкл О'Лири, предупредил, что высокие цены на авиационное топливо могут привести к банкротствам европейских авиакомпаний этим летом.
Анализ рисков для авиаотрасли
Выступая перед CNBC в четверг, Майкл О'Лири заявил, что, хотя авиакомпания Ryanair защищена благодаря хеджированию 80% своего топливного запаса, он прогнозирует серьезные финансовые трудности для конкурентов в Европе, если цены на керосин останутся высокими.
Повышение цен на топливо связано с геополитической напряженностью, в частности, с блокированием критически важного Ормузского пролива после начала конфликта на Ближнем Востоке 28 февраля.
Динамика цен на топливо
О'Лири представил следующие данные о росте цен:
- Март: Цена на Jet A-1 составляла около 80 долларов за баррель.
- Текущая ситуация: Цена выросла до 150 долларов за баррель.
Он подчеркнул, что сохранение такого уровня цен в течение июля, августа и сентября может спровоцировать кризис в отрасли.
Прогнозы и выводы
По мнению О'Лири, если цены останутся на уровне 150 долларов за баррель в течение лета, это может привести к банкротствам ряда европейских авиаперевозчиков. Он отметил, что в долгосрочной перспективе такой сценарий может быть выгоден бизнесу Ryanair.
В качестве конкурентного преимущества Ryanair выделил следующие аспекты:
- Наилучшая степень защиты (хеджирование) среди европейских перевозчиков.
- Гарантия отсутствия повышения цен, хеджирования или дополнительных сборов за топливо, независимо от ситуации с поставками.
Наконец, О'Лири упомянул, что опасения по поводу предложения топлива в Великобритании, которые были выражены несколько недель назад, улучшились.
