Генеральный директор FedEx Радж Субраманиам выступил с заявлением, снизив уровень обеспокоенности конкуренцией со стороны нового логистического предложения Amazon.
Анонс Amazon и реакция рынка
4 мая Amazon представила услугу «Amazon Supply Chain Services». Эта платформа позволит компаниям, не являющимся продавцами на маркетплейсе, использовать полный комплекс логистических, дистрибьюторских и складских возможностей Amazon. Анонс вызвал опасения среди инвесторов, поскольку многие сравнили его с тем, как Amazon развивала облачные вычисления через Amazon Web Services, что потенциально представляет собой серьезную конкурентную угрозу традиционным транспортным компаниям.
Реакция рынка была быстрой: акции FedEx упали на 9% после новости, хотя с тех пор они восстановили около половины потерь. Конкурент, United Parcel Service (UPS), также испытал падение — на 10,5% 4 мая, но с тех пор показал более умеренный рост в 2%.
Контраргументы руководства FedEx
В эфире CNBC, комментируя ситуацию, Субраманиам подчеркнул ключевые различия между предложениями компаний. Он заявил, что сравнение Amazon Supply Chain Services с основной деятельностью FedEx упускает важный нюанс.
- Глобальная сеть: По мнению CEO, «настоящая сеть — это то, что можно забрать в любой точке мира и доставить в любую другую за пару дней». Он отметил, что для этого необходима система, подобная той, что существует у FedEx, и глобальные связи.
- Характер услуги: Субраманиам охарактеризовал анонс Amazon как предложение в сфере логистики третьих сторон (third-party logistics), что, по его словам, является сегментом, в котором FedEx уже участвует, но который составляет лишь малую часть бизнеса компании.
Он уточнил, что сегмент сторонней логистики составляет около 2 миллиардов долларов, что не является крупнейшим направлением выручки FedEx, которая, по прогнозам FactSet, превысит 93 миллиарда долларов в текущем финансовом году.
Экспертная оценка и партнерские отношения
Независимые аналитики также выступили с смягчающими оценками. Аналитики Barclays в своих комментариях назвали маневр Amazon «больше шума, чем риска», посчитав, что анонс в значительной степени является ребрендингом уже существующих логистических возможностей Amazon.
Кроме того, Субраманиам акцентировал внимание на важности Amazon как клиента для FedEx, отметив, что отношения между компаниями остаются «очень ценными» и являются взаимовыгодными.
В контексте этих заявлений, FedEx готовится к разделению своего грузового подразделения (freight division) в отдельную публичную компанию, в то время как оставшаяся структура будет заниматься операциями по логистике и доставке посылок, включая авиаперевозки и работу с жилыми клиентами.
