Иран вводит новые правила для транзита через Ормузский пролив, стремясь закрепить контроль над ключевым мировым транспортным узлом, несмотря на международные предупреждения.
Тегеран формализует требования к судам, проходящим через Ормузский пролив, через создание новой «Персидской заливской проливной администрации» (PGSA). Эти меры направлены на установление контроля над акваторией, через которую проходит значительная часть мировых потоков нефти и СПГ.
Новые требования и механизм контроля
Согласно документам, полученным CNN, все транзитные суда обязаны пройти процедуру «Декларация информации о судне» (Vessel Information Declaration). Этот протокол, выпущенный PGSA, требует от судов предоставления обширных данных:
- Идентификационные данные: Полное название и регистрационный номер судна, а также любые предыдущие названия.
- Происхождение и назначение: Страна регистрации, порты отправления и назначения.
- Персонал и собственники: Гражданство зарегистрированных владельцев, операторов и состава экипажа.
- Грузовые детали: Подробная информация о перевозимом грузе.
По данным PGSA, вся информация должна быть направлена в администрацию по электронной почте до начала транзита. В уведомлении подчеркивается, что любая неполная или некорректная информация будет на усмотрение заявителя.
Геополитический контекст и цели Ирана
Усиление контроля над проливом рассматривается Тегеран как способ получения значительного экономического рычага. Лидер Ирана Муджтаба Хаменеи неоднократно заявлял о необходимости установления «нового регионального и глобального порядка» под эгидой «сильного Ирана», где внешнее вмешательство будет минимизировано.
- Стратегическое значение: Через Ормузский пролив проходит около пятой части мирового объема нефти и СПГ.
- Угроза: Ранее Иран уже угрожал атаками на суда, не имеющие разрешения от флота Корпуса стражей исламской революции (IRGC).
- Финансирование: По сообщениям, Иран рассматривает пролив как потенциальный источник дохода, потенциально взимая плату за проход (до 2 млн долларов за судно), хотя санкционные органы США уже предупредили о неавторизации таких платежей для американских лиц.
Реакция мирового сообщества и последствия
Эксперты отмечают, что новые требования формализуют и усиливают уже существующие попытки Ирана установить монопольный контроль. Однако ситуация остается крайне напряженной:
- Торговые риски: Наблюдается резкое падение трафика. По данным Lloyd’s List, за неделю до 3 мая прошло всего 40 судов, что значительно ниже довоенного уровня в 120 переходов в день.
- Санкционное давление: США и международные финансовые институты продолжают ограничивать любые транзакции, связанные с оплатой прохода через пролив, для американских субъектов.
- Аналитический прогноз: Аналитики предупреждают, что любая форма контроля со стороны Ирана может привести к долгосрочным и глубоким последствиям для глобальных рынков нефти и газа, даже если США могут допустить такой сценарий в долгосрочной перспективе.
